芜宁路立交桥自7月10日封闭施工以来，南北交通受到巨大影响。对于广大市民来说，该桥桥面什么时候通车，是最为关注的话题。

      昨晚，本报记者一行深入施工工地进行了探访，施工部门称，该桥桥下主体箱涵已经基本完工，目前正在铺设桥面，如果天公作美的话，芜宁路立交桥可望于9月初恢复通车，这将比原定时间提前了将近1个月。

     现场：箱涵主体已经全部完工

      昨晚9点左右，芜宁路立交桥桥南施工现场灯火通明，三台挖掘机、两台压路机机声轰隆，忙着作业。记者看到，立交桥桥体下方自东向西的箱涵已经浇铸完毕。据现场有关负责人介绍，5节箱涵主体全长53.6米，目前已经全部完工，这也标志着保兴垾上下游流水量将得到加倍提升。

      箱涵主体完工后，接下来的工作就是尽快修复桥面。现场施工负责人称，铺设桥面道路所用的材料主要有石子、黄土以及沥青。“沥青是最后一道工序，水泥我们也基本能满足施工需要，现在最缺乏的是泥土。”施工负责人称，这主要是因为白天渣土运输车不能在市内通行，因此运输量有限。“不过，我们现在已经是在24小时作业，争取尽快将路面恢复。

      期望：桥面恢复通车需要天公作美

      由于芜宁路立交桥是贯穿南北的大动脉，因此到底何时通车一直为广大市民所关注。现场施工负责人称，为了尽快恢复交通，施工方正在加班加点对主桥路面进行修复，预计9月10日左右可望完工。“如果天公作美，未来几天不下雨的话，主桥全面开通可能还要提前。”

      该负责人还表示，芜宁路立交桥自7月30日封闭施工以来，施工方一直是歇人不歇机，在保证工程质量的前提下尽快缩短工期。对于施工影响交通等问题，他们说，由于此次施工前期宣传到位，所以广大市民都比较理解。

      过度：交管措施适时将做出调整

      据了解，自7月30立交桥封闭施工以来，交管部门就发布管理措施，所有车辆和行人一律经桥面东侧临时匝道通行，并禁止大型客车（公交车除外）、货车过往。镜湖交警曾统计，一个月来，每天有数万辆车需要绕道，平均每小时就发生堵车一次，每辆车过往桥面至少需要1分钟。

      镜湖交警大队有关人士昨天还表示，随着新学期的即将到来，芜宁路立交桥的交通瓶颈问题极需尽快解决。在通车之前，交警部门将增派警力，在五一广场和茶城转盘附近加大执勤力度，保证市民顺畅出行。